
產(chǎn)品分類
Products產(chǎn)品中心/ PRODUCTS
了解SMC快換接頭 異徑直通接管 由于管接頭屬于可拆裝式的連接元件,它在滿足正常的連接穩(wěn)固、密封性強(qiáng)、尺寸合理、壓力損失小、工藝性能好等等的要求之外,還必須要滿足拆裝便利的要求。因此,不要小看那一個(gè)個(gè)小小的管接頭,因?yàn)橹挥兴拇嬖诓拍苤纹鹫麄(gè)液壓系統(tǒng)的存在。
AF系列SMC空氣過濾器安裝位置 過濾器由殼體、多元濾芯、反沖洗機(jī)構(gòu)、和差壓控制器等部分組成。殼體內(nèi) 的橫隔板將其內(nèi)腔分為上、下兩腔,上腔內(nèi)配有多個(gè)過濾芯,這樣充分利用了過濾空間,顯著縮小了過濾器的體積,下腔內(nèi)安裝有反沖 洗吸盤。
SMC 快換接頭 T形接管規(guī)格尺寸 旋轉(zhuǎn)接頭的支撐與止轉(zhuǎn)應(yīng)恰當(dāng),一般桿直徑應(yīng)比止轉(zhuǎn)孔小2mm,以免影響旋轉(zhuǎn)接頭的自由調(diào)節(jié)與補(bǔ)償。 自固式金屬軟管接頭,能將無螺紋的鋼管或無螺紋的設(shè)備出線口與軟管連接,省卻套絲工序; 此金屬接頭為自固式,用來將金屬軟管連接于無螺紋的鋼管或無螺紋的設(shè)備出線口之上;
概述SMC油霧分離器AFM系列結(jié)構(gòu)材質(zhì) 當(dāng)控制器接通電源時(shí),吸霧口產(chǎn)生強(qiáng)大的負(fù)壓迫使油霧被定向吸入吸霧器內(nèi)。油霧微粒在吸霧器內(nèi)風(fēng)輪的作用下發(fā)生碰撞,微小的顆粒集合成能被控制的較大顆粒,在高效吸霧材料的阻擋下被攔截下來,通過回流口收集并回收。
SMC空氣過濾器,SMC選型參數(shù) 由于某種原因,纖維和微粒可能帶上電荷,產(chǎn)生靜電效應(yīng)。帶靜電的過濾材料過濾效果可以明顯改善。原因:靜電使粉塵改變運(yùn)動(dòng)軌跡并撞上障礙物,靜電使粉塵在介質(zhì)上粘的更牢。 能長(zhǎng)期帶靜電的材料也稱作“駐極體“材料。材料帶靜電后阻力不變,過濾效果會(huì)明顯改善。靜電在過濾效果中不起決定作用,只起輔助作用。
SMC氣缸磁性開關(guān)參數(shù)范圍,概述SMC 磁性開關(guān)氣缸用于檢測(cè)氣缸行程的位置,不需再行程兩端設(shè)置機(jī)控閥(或行程開關(guān))及其安裝架,不需要在活塞桿端部設(shè)置撞塊,所以使用方便、結(jié)構(gòu)緊湊?煽啃愿撸瑝勖L(zhǎng)、成本低、開關(guān)反應(yīng)時(shí)間快,故得到廣泛應(yīng)用。
了解SMC過濾器濾芯操作方法 ?濾芯分離液體或者氣體中固體顆粒,或者使不同的物質(zhì)成分充分接觸,加快反應(yīng)時(shí)間,可保護(hù)設(shè)備的正常工作或者空氣的潔凈,當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾芯后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的流物通過濾芯流出。液體濾芯使液體(包括油、水等)使受到污染的液體被潔凈到生產(chǎn)、生活所需要的狀態(tài),也就是使液體達(dá)到一定的潔凈度。
技術(shù)參數(shù)SMC壓力開關(guān) 空氣壓用 通過高速M(fèi)CU采集并處理數(shù)據(jù),內(nèi)置精密傳感器進(jìn)行補(bǔ)償,是檢測(cè)壓力、液位信號(hào),實(shí)現(xiàn)壓力、液位監(jiān)測(cè)和控制的高精度設(shè)備。廣泛使用在化工、機(jī)械、水文、電力、環(huán)保等測(cè)量氣體、液體壓力的自動(dòng)化系統(tǒng)中。因?yàn)檎{(diào)節(jié)方便靈活,安裝簡(jiǎn)單,可以替代大部分使用液位開關(guān)的場(chǎng)合。
原裝SMC氣動(dòng)滑臺(tái) 長(zhǎng)行程型 使用直線導(dǎo)軌,提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。高剛性,允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關(guān)?蓮娜齻(gè)方向(端面及兩個(gè)側(cè)面)安裝配管。兩端帶緩沖墊。
銷售SMC長(zhǎng)行程型氣動(dòng)滑臺(tái) 汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。 汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對(duì)汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生的變形。