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我的位置：首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > SMC/日本SMC > 日本SMC氣缸 > MDBB63-100BZ-XC8SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸產(chǎn)品示意圖
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SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸產(chǎn)品示意圖
功能簡(jiǎn)介:
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定；瑒(dòng)部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
內(nèi)置磁環(huán)D內(nèi)置磁環(huán)
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
安裝方式B基本型
氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此，氣車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
缸徑63缸徑 63mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程100氣缸行程 100mm
氣缸追記號(hào)-無(wú)防護(hù)套,氣緩沖
行程調(diào)整標(biāo)記B行程調(diào)整范圍:0-50mm
雙行程標(biāo)記-無(wú)雙行程標(biāo)記
氣缸行程2-無(wú)氣缸行程2
氣缸追記號(hào)2-無(wú)防護(hù)套,氣緩沖
產(chǎn)品型號(hào):
AMD550C-10D-T
VG342-5DZ-06A
SY5120-5DD-01
SY7320-5DD-02
磁性開(kāi)關(guān) D-M9NV
AC60-10D-B
AC60-10G-B
SY7120-5D-02
MGPM16-50Z
AW40-04BCG-B
MGPM25-300Z
AR925-20G
VBA20A-03GN
RB2015
CDJP2B10-20D
ZSE30A-01-N-L
AR40-04E-B
ITV2050-312L
SMC平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸產(chǎn)品示意圖
銷售部